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Die Ausstattung des Samburo in der Plusvariante lässt sicherlich kaum einen Pilotenwunsch offen.
Voll CVFR-ausgerüstet bildet das Flugnavigationssystem Flymap L den zentralen Blickfang im CFK-designten Instrumentenpanel.
Wie selbstverständlich befindet sich auf der Pilotenseite eine Basic-T Anordnung, die auf der rechten Seite des Cockpits durch alle erforderlichen Triebwerksüberwachungsinstrumente abrundet werden.
Unterhalb des Flymap L befinden sich alle weiteren Avionikeinheiten wie Mode-S-Transponder, VOR und Funk.
Das Cockpit entspricht hiermit den modernen Anforderungen aller Piloten, wie man es nicht in jedem Motorsegler findet.Fahrtmesser, Höhenmesser, Variometer, Magnetkompass, Amperemeter, Voltmeter Öldruck- und Öltemperaturanzeige, Ladedruckanzeige, Zylinderkopftemperatur Kraftstoffvorratsanzeige, Kraftstoffwarnleuchte Drehzahlmesser mit Betriebsstundenzähler, Borduhr GPS, Flugfunk, Flugnavigationssystem (Flymap L), VOR CVFR mit künstlichem Horizont und Kurskreisel Sperrtopfantenne im Seitenleitwerk VOR-Antenne im Höhenleitwerk Mode-S-Transponder Strobe-Tail-Flashlight (LED), Position-Flashlight (LED) Instrumentenpanel in Kohlefaser-Sichtoptik
Alles vom Feinsten.
Die Ausstattung des Samburo in der Plusvariante lässt sicherlich kaum einen Pilotenwunsch offen. Voll CVFR-ausgerüstet bildet das Flugnavigationssystem Flymap L den zentralen Blickfang im CFK-designten Instrumentenpanel.
Wie selbstverständlich befindet sich auf der Pilotenseite eine Basic-T Anordnung, die auf der rechten Seite des Cockpits durch alle erforderlichen Triebwerksüberwachungsinstrumente abrundet werden.
Unterhalb des Flymap L befinden sich alle weiteren Avionikeinheiten wie Mode-S-Transponder, VOR und Funk.
Das Cockpit entspricht hiermit den modernen Anforderungen aller Piloten, wie man es nicht in jedem Motorsegler findet.
Alle Instrumente entsprechend mit Farbmarkierungen
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